● Yangwang U7
Paleidimo data: per metus
Pristačius didelį visureigį (U8) ir sportinį automobilį (U9), Yongwang prekės ženklas ir toliau dėsis milijonų dolerių vertės transporto priemonių rinkoje. Naujas produktas, kurį netrukus gausime, yra Yongwang U7. Jis oficialiai debiutavo Pekino automobilių parodoje ir dabar yra atviras rezervacijai. Tikimasi, kad jis bus oficialiai pristatytas šiais metais.
Žvelgiant į U7 priekinę dalį, jo dizaino kalba yra panaši į U9, su labai perdėta C formos apšvietimo sąranka. Viršutinė dalis yra priekinių žibintų grupė, apsupta LED apšvietimo žiedu. Kalbant apie dydį, naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra 5265/1998/1517 mm, o ratų bazė – 3160 mm. Jame taip pat bus sumontuoti 3 lazeriniai radarai, o jo vairavimo pagalbos našumo verta laukti.
Šoninės U7 linijos atrodo kaip GT sportinio automobilio. Teigiama, kad automobilio pasipriešinimo koeficientas yra 0,195 važiuojant 120 km/h greičiu, todėl tai dar vienas itin mažo pasipriešinimo produktas. Galinė automobilio dalis turi permatomo galinio žibinto dizainą ir tikimasi, kad joje bus sumontuotas elektra reguliuojamas spoileris.
Kalbant apie galią, automobilis bus aprūpintas „Yi Si Fang“ platforma, kurioje bus keturi elektros varikliai, kurių kiekvieno maksimali galia sieks 326 arklio galias, o bendra galia – 1306 arklio galių. Be to, automobilis bus pirmasis, kuriame bus įdiegta nauja Yun Qian-Z sistema, kuri sujungia dvikryptį 20-laipsnio intelektualų galinio rato vairavimo funkciją, leidžiančią automobiliui apsisukti vos 4,85 metro.
Yongwang visada pasisakė už tai, kad prabangos etalonas būtų apibrėžtas naudojant technologijas, o ankstesnis U8 modelis su „Yifangsi+ Cloudrail-P“ pasiekė 360-laipsnio posūkį, o po to U9 modelis su „Cloudrail X“ pasiekė trijų ratų vairavimą ir šuolis vietoje, kiekvienas naujojo automobilio debiutas paliko gilų įspūdį. Todėl „Cloudrail-Z“, kuriame yra „Yongwang U7“, yra natūraliai laukiamiausia dalis, o kokių žingsnių „Yongwang“ prekės ženklas imsis vairavimo pagalbinėje srityje, taip pat verta laukti.
● Naujas Civic
Išleidimo data: netrukus
Naujasis „Civic“ buvo oficialiai pristatytas užsienyje gegužę, jo išorė, vidus ir jėgos agregatas buvo atnaujintas. Liepos mėnesį Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos transporto priemonių sąraše pastebėjome naująjį „Civic“, kurio išorė atnaujinta, atitinkanti užsienio modelį. Tikimės, kad naujasis „Civic“ bus pristatytas Kinijoje šiais metais.
Remiantis ankstesne informacija, naujasis „Civic“ turi naujas šešiakampes groteles, panašias į naujas „Accord“. Jo apatinis buferis taip pat buvo pertvarkytas, su didesniu centriniu įsiurbimo ir ventiliacijos angomis abiejose pusėse. Šiek tiek patamsėję galiniai žibintai.
Kalbant apie galią, modelis, pateiktas naujausiuose transporto priemonių sąrašuose, vis dar turi tris parinktis, įskaitant 1,5 T variklį, kurio maksimali galia yra 95 kW ir 134 kW; hibridinis modelis, varomas 2.{5}}L hibridine sistema, kurios maksimali Atkinsono ciklo variklio galia yra 105 kW, o tai yra tokia pati kaip dabartinio modelio.
● Jiyue 07
Išleidimo data: Bus išleista 2024 m
Jiyue 07 yra antrasis prekės ženklo modelis, priskiriamas vidutinio dydžio automobiliui, kuris jau debiutavo Pekino automobilių parodoje ir planuojamas pristatyti antroje 2024 m. pusėje. Pranešama, kad kad automobilio balso ir vairavimo pagalba bus atnaujinta iki 2.0 didelių modelių, o programinė įranga atnaujinama „kas mėnesį“. Be to, šiais metais planuojama atidaryti PPA daugiau nei 200 miestų visoje šalyje, o tai gali būti vertinama kaip visapusiškas automobilio dirbtinio intelekto atnaujinimas.
Trumpai apžvelgus išorę, jis vis dar išlaiko šeimyninio dizaino stilių dizaino lygmenyje, Y formos priekiniai žibintai kartu su dieninių žibintų dizainu vis dar turi tam tikrą atpažįstamumą. Be to, jis pritaikytas kupė stiliaus, aerodinaminis koeficientas yra 0.198, jo ilgis, plotis ir aukštis yra 4953/1989/1475 mm, važiuoklės bazė yra 3013 mm. Technologijų lygis bus aprūpintas išmaniais AI pikselių priekiniais žibintais ir automobilio salono bei išorės balso funkcijomis, taip pat bus aprūpinta gryna vizualinio vairavimo technologija.
Interjeras taip pat labai panašus į „Jiyue 01“, jame perimtas patrauklus interjero stilius, centrinis per didelį ekraną, taip pat bus įrengtas pusratis vairas. Konkreti technologijų konfigūracija pateiks kokių netikėtumų, laukiame oficialaus pranešimo. Kalbant apie galią, pagal ankstesnę Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos informaciją, naujasis automobilis bus dviejų variklių versija, kurios maksimali galia sieks 400 kW. Tačiau tikimasi, kad jis bus panašus į „Geely Cross01“ ir pasiūlys ir vieno variklio modelį. Tačiau konkreti galia ir veikimo diapazonas vis dar laukia oficialaus pranešimo.
„Geely Cross“ yra naujas prekės ženklas, kurį sukūrė „Geely“ ir „Baidu“, pagrindinė interneto įmonė. Kadangi tai stiprus tradicinių automobilių gamintojų ir interneto gigantų derinys, to ir anksčiau buvo labai tikimasi. Tačiau vėliau pristatytas Geely Cross01 nesukėlė rinkos bumo. Manoma, kad Geely Cross07 taip pat patirs tam tikrą spaudimą. To paties lygio rinkoje jis turi stiprių priešininkų, tokių kaip „Xiaomi SU7“ ir „Tesla Model 3“, tad ar Geely Cross07 pavyks prasibrauti, priklausys nuo pagrindinio kainos faktoriaus.