Zeekr New Energy Vehicles
Kodėl verta rinktis mus
Turtinga patirtis
Daugiau nei 20 metų dirbame automobilių pramonėje ir turime didelę pramonės patirtį.
Profesionali komanda
Mes turime profesionalų techninį ir pardavimų personalą, kuris suteiks jums apgalvotas išankstinio pardavimo ir po pardavimo paslaugas.
Kokybės kontrolė
Turime profesionalių vertintojų ir technikų, o kiekvienas automobilis prieš pristatymą bus griežtai patikrintas, siekiant užtikrinti gaminio kokybę.
Individualus aptarnavimas
Užmezgėme ilgalaikius santykius su profesionaliai kvalifikuotomis įmonėmis, kad atitiktume jūsų individualius reikalavimus, tokius kaip transporto priemonių modifikacijos.
Dėl sklandaus valdymo ir greito įsibėgėjimo Zeekr New Energy Vehicles (EV) yra patrauklus būdas išvengti didelių dujų kainų arba sumažinti dujomis varomų transporto priemonių poveikį aplinkai. Išankstinė jų kaina gali būti didesnė nei vidutinė benzininių automobilių kaina, tačiau yra keletas modelių, kurių kaina yra mažesnė nei 40 USD, 000, federalinės mokesčių lengvatos, kurios sumažina smūgį, ir nuolat tobulėjanti įkrovimo infrastruktūra, padedanti numalšinti nerimą.
Energetiškai efektyvesnis
Zeekr New Energy Vehicles yra efektyvesnės energijos, palyginti su dujomis varomomis transporto priemonėmis. BEV gali 80–85 % turimos energijos paversti judėjimu pirmyn, o įprastos dujomis varomos transporto priemonės benzinu paverčia tik 25–36 % energijos. Įkrovimo dažnis (pagal transporto priemonės galimą atstumą ir energijos suvartojimo rodiklį), įkrovimo įvykio vieta ir įkrovimo kaina (kaina už kWh) gali prisidėti prie bendrų transporto priemonės eksploatavimo išlaidų.
Poveikio aplinkai mažinimas
Zeekr New Energy Vehicles neišmeta pro išmetimo vamzdį išmetamų teršalų, kaip įprastos transporto priemonės, nes jose nėra benzininių variklių. Tačiau transporto priemonės yra prijungtos prie elektros tinklo, kuris dažnai naudoja iškastinį kurą elektrai gaminti, todėl susidaro išmetamųjų teršalų kiekis. Nepaisant to, net tose šalies vietose, kuriose elektros gamyba labai priklauso nuo anglies, Zeekr New Energy Vehicles per savo eksploatavimo laiką išmeta mažiau išmetamųjų teršalų, palyginti su įprastomis transporto priemonėmis. Be to, elektros tinklas ir toliau tampa švaresnis, todėl šios transporto priemonės yra ekologiškos transporto priemonės.
Mažiau planinė priežiūra
Zeekr New Energy Vehicles reikalauja mažiau planinės priežiūros nei įprastoms transporto priemonėms, nes transporto priemonėje nėra dujomis varomo variklio. (HEV ir PHEV vis dar turi dujomis varomą variklį ir jiems reikia variklio priežiūros ir remonto).
Galite gauti nuolaidas ir mokesčių kreditus.
Perkant elektrines transporto priemones galima gauti iki 7500 USD federalinių mokesčių kreditų, o daugelis miestų ir valstijų siūlo papildomų finansinių paskatų rinktis elektromobilį. Peržiūrėkite šį Energetikos departamento pateiktą visų nuolaidų, mokesčių paskatų ir kitų kiekvienoje valstijoje siūlomų programų sąrašą ir sužinokite, kiek galėtumėte sutaupyti pasirinkę EV!
Zeekr New Energy transporto priemonių tipai
Įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės (phevs)
Įkraunamos hibridinės elektrinės transporto priemonės (PHEV) sujungia elektros ir benzino arba dyzelino galią. Tai daroma remiantis pavara, kuri sukuria tris PHEV subklasifikacijas: Serija: Naudojamas dujinis variklis elektros akumuliatoriui įkrauti, o tai reiškia, kad transporto priemonė juda tik dėl elektros energijos. Lygiagrečiai: gali naudoti dujinį variklį maitinti transporto priemonę su elektros varikliu arba vietoj jo, o tai reiškia, kad transporto priemonė gali būti varoma tik dujomis, dujų ir elektros deriniu arba tik elektra.
Hibridinės elektrinės transporto priemonės (hevs)
Hibridinės elektrinės transporto priemonės (HEV) naudoja tiek elektrą, tiek benziną, tačiau skirtingai nei PHEV, jų negalima prijungti, kad būtų galima įkrauti. Vidaus degimo variklis varomas benzinu, o atskiras elektros variklis įkraunamas regeneraciniu stabdžiu arba per benzininį variklį per borto generatorių. Panašiai kaip PHEV, HEV taip pat gali būti suskirstyti į potipius pagal jų pavarą.
Kuro elementų elektrinės transporto priemonės (fcevs)
Kuro elementų elektrinės transporto priemonės (FCEV) naudoja kuro elementų kaminą elektrai gaminti, kuris varo elektros variklį transporto priemonei varyti. Jie naudoja rezervuare saugomas vandenilio dujas, kad gamintų elektrą per cheminę reakciją tarp vandenilio ir deguonies ore. FCEV išskiria vandens garus ir šilumą kaip šalutinius produktus, todėl jie yra nulinės emisijos transporto priemonės. Jie taip pat paprastai nuvažiuoja daugiau nei 300 mylių, todėl jie yra praktiškas pasirinkimas ilgesnėms kelionėms. Tačiau šiuo metu FCEV gaminti brangiau nei kitų tipų elektrines transporto priemones, o vandenilio degalinių prieinamumas yra ribotas, todėl kai kuriems vairuotojams jos yra mažiau patogios. Nepaisant šių iššūkių, FCEV yra perspektyvi technologija.
Zeekr New Energy transporto priemonių akumuliatoriaus veikimo laikas ir tipai
Baterijos ir temperatūra
EV baterijos apima tarpusavyje sujungtus elementus, aparatinę įrangą ir programinę įrangą, skirtą valdyti akumuliatoriaus veikimą; tai vadinama akumuliatoriaus valdymo sistema. Temperatūros kontrolė yra svarbi akumuliatoriams, nes ekstremalios temperatūros gali turėti įtakos veikimui ir sutrumpinti baterijos veikimo laiką. Šiluminės valdymo sistemos palaiko optimalią baterijų temperatūrą pakuotėje – net ir atšiauresnėje aplinkoje, tačiau tai gali neigiamai paveikti jūsų važiavimo atstumą, nes dalis akumuliatoriaus energijos naudojama šilumos valdymui, o ne varikliui.
Baterija ir potvynis
Hibridinių ir elektrinių transporto priemonių baterijos yra labai ėsdinančios ir neturėtų būti veikiamos stovinčio vandens. Užtvindytos transporto priemonės sukelia aukštos įtampos smūgio pavojų, dėl kurio gali kilti gaisras. Jei jūsų elektromobilis buvo paveiktas potvynio ir įtariate, kad akumuliatorius pažeistas, kreipkitės į pardavėją ir (arba) pagalbos tarnybą.
Įkrovimas
Šiandien daugelis elektrinių transporto priemonių gali nuvažiuoti apie 300 mylių visiškai įkrovus, o kai kurios vienu įkrovimu nuvažiuoja daugiau nei 400 mylių. Kai akumuliatoriaus įkrova yra žema, EV reikia prijungti prie elektros energijos šaltinio, kad būtų galima papildyti akumuliatoriaus įkrovą – tai gali nutikti namuose, darbe ar bet kurioje kitoje viešoje vietoje jūsų maršrute. Tačiau ne visos transporto priemonės ir įkrovimo stotelės įkrauna vienodą tarifą. Nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai gali papildyti akumuliatoriaus įkrovą per mažiau nei valandą, o naudojant namuose naudojamus įkroviklius akumuliatoriaus įkrovimas gali užtrukti visą naktį.
Įkrovimo ištekliai
Prieš važiuojant EV, svarbu susipažinti su įkrovimo stotelėmis – jų įkrovimo lygiu, kištuko tipu ir vieta. JAV transporto departamentas siūlo daugiau informacijos apie elektromobilių įkrovimo greitį ir kištukų tipus. Suprasdami elektromobilių įkroviklius ir žinodami jų vietą maršrute, galėsite planuoti vairuojant elektromobilį. JAV Energetikos departamentas siūlo daugiau informacijos apie elektromobilių įkrovimo stotelių vietas.
Zeekr New Energy Vehicles komponentai
Elektros variklis
Taip pat vadinamas elektrine mašina arba varikliu / generatoriumi, jis naudojamas transporto priemonei perkelti. Šis komponentas taip pat gali veikti kaip generatorius regeneracinio stabdymo metu. Priklausomai nuo transporto priemonės konstrukcijos ir pritaikymo, transporto priemonėje gali būti nuo vienos iki keturių elektrinių mašinų. HEV automobiliuose elektrinis variklis užveda benzininį variklį, kuris veikia kitaip nei elektrinis starteris suka įprastos transporto priemonės variklį.
Akumuliatorius
Taip pat vadinamas traukos akumuliatoriumi, jis kaupia energiją ir tiekia energiją ir energiją elektros varikliui; akumuliatorių paketą sudaro daugybė fiziškai prijungtų akumuliatoriaus elementų ir akumuliatoriaus valdymo aparatinės ir programinės įrangos. Šis aukštos įtampos akumuliatorius labai skiriasi nuo transporto priemonės 12-voltų akumuliatoriaus, kuris maitina apšvietimo ir prietaisų sistemas. Niekada neturėtumėte bandyti prižiūrėti traukos akumuliatoriaus be tinkamo mokymo ir specializuotos įrangos.
Maitinimo keitiklis
Baterijos gali saugoti ir tiekti tik nuolatinę srovę, dar vadinamą DC. Elektrifikuotų transporto priemonių varikliams reikalinga kintamoji srovė, dar vadinama kintamąja srove, kad galėtų varyti transporto priemonę ir generuoti kintamąją srovę regeneracinio stabdymo metu. Maitinimo keitiklis, esantis elektra tarp akumuliatoriaus ir variklio / generatoriaus, apverčia srovę, kad energija tekėtų tarp akumuliatoriaus ir elektros variklio.
DC-DC keitiklis
Paprastai visiškai elektrinėse ir daugelyje hibridinių elektrinių transporto priemonių 12-voltų akumuliatoriui įkrauti nenaudojamas įprastas generatorius. Vietoj to, šiose transporto priemonėse naudojamas nuolatinės srovės-nuolatinės srovės keitiklis, kad aukšta įtampa nuo akumuliatoriaus bloko būtų sumažinta iki žemos įtampos, būtų papildyta žemos įtampos baterija ir tiekiama elektros energija kitoms žemos įtampos funkcijoms.
Įkrovimo jungtis
Įkrovimo jungtį rasite tik įkraunamose transporto priemonėse, nes šios transporto priemonės akumuliatoriams įkrauti naudoja išorinį maitinimo šaltinį. Turėtumėte susipažinti su įvairiais kištukų tipais, nes jie gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės.
Zeekr New Energy Vehicles įkrovimo tipas
1 lygio įkrovikliai yra tipiški, 120-voltų sieniniai kištukai ir labiausiai naudingi privačiuose namuose, kur galite išsikrauti per naktį. Tai lėta: 8-valandos įkrovimas padidina atstumą apie 40 mylių; pilnas įkrovimas gali užtrukti 20 ar daugiau valandų.
2 lygio stotys padidina įtampą iki 240 voltų ir išduoda bet kur nuo 10-25kW ir visiškai įkraunamos maždaug per aštuonias valandas. Dėl to jie yra įprastas sprendimas nakčiai įkrauti namuose arba tokiose vietose kaip viešbučiai. Tesla Level 2 stotys yra žinomos kaip paskirties įkrovikliai (palyginti su superchargeriais). Jei neturite tinkamo kištuko, norint įkrauti elektromobilį namuose, reikės įrengti 240-voltų lizdą arba namų įkrovimo stotelę.
3 lygio nuolatinės srovės greitojo įkrovimo (DCFC) stotys tiekia didžiausią galią; jie gali įkrauti elektromobilių akumuliatorių iki maždaug 80 % per maždaug 30-60 min., priklausomai nuo stoties įkrovimo greičio (50-350 kWh), maksimalaus įkrovimo greičio, kurį gali palaikyti transporto priemonė, ir išorinių veiksnių, tokių kaip oras (labai šaltas oras gali užtrukti ilgiau).
Diapazono nerimas
Vienas iš pagrindinių potencialių elektromobilių savininkų rūpesčių yra nerimas dėl nuotolio – baimė, kad prieš pasiekiant kelionės tikslą išsikraus akumuliatoriaus energija. Labai svarbu suprasti skirtingų elektromobilių modelių veikimo nuotolio galimybes ir atsižvelgti į savo kasdienius vairavimo įpročius. Akumuliatorių technologijos pažanga išplėtė elektromobilių asortimentą, nes daugelis naujesnių modelių vienu įkrovimu nuvažiuoja daugiau nei 400 mylių.
Įkrovimo infrastruktūra
Skirtingai nuo tradicinių degalinių, elektromobilių savininkai naudojasi įkrovimo stotelėmis, kad įkrautų savo transporto priemones. Prieš pirkdami elektromobilį, išsiaiškinkite, ar jūsų vietovėje ir įprastuose kelionių maršrutuose yra įkrovimo stotelių. Viešoji įkrovimo infrastruktūra sparčiai plečiasi, todėl įkrovimo stoteles lengviau rasti darbo vietose, prekybos centruose ir greitkeliuose. Dažnai įkrovimo infrastruktūra yra užprogramuota transporto priemonės sąsajoje, todėl ilgos kelionės tampa lengvos. Tiesiog įveskite kelionės tikslą ir visa kita padarys automobilis!
Namų įkrovimas
Įrengę įkrovimo stotelę namuose, galite supaprastinti įkrovimo procesą ir užtikrinti, kad jūsų elektromobilis būtų paruoštas naudoti, kai tik to prireiks. Nustatydami namų įkrovimo stotelę, atsižvelkite į įrengimo išlaidas, įkrovimo greitį ir suderinamumą su savo EV modeliu. Dauguma elektromobilių savininkų mano, kad įkrovimas per naktį namuose yra patogus ir ekonomiškas, palyginti su viešosiomis įkrovimo stotelėmis. Daug kartų namuose įkrauti yra taip paprasta, kaip prijungti džiovintuvo kištuką.
Priežiūros ir eksploatavimo išlaidos
Elektromobilių priežiūros išlaidos paprastai yra mažesnės nei transporto priemonių su vidaus degimo varikliais, nes jos turi mažiau judančių dalių ir jas reikia rečiau prižiūrėti. Tačiau būtina atsižvelgti į elektros energijos sąnaudas įkraunant EV ir apsvarstyti galimybę laikui bėgant sutaupyti degalų sąnaudas. Daugelis elektromobilių savininkų mano, kad mažesnės eksploatacijos išlaidos kompensuoja didesnę išankstinę elektromobilių kainą.
Nauda aplinkai
Elektromobilio pasirinkimas prisideda prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos mažinimo ir oro kokybės gerinimo. Vairuodami elektromobilį galite padėti kovoti su klimato kaita ir sumažinti anglies pėdsaką. Labai svarbu atsižvelgti į pasirinktų transporto priemonių poveikį aplinkai ir suprasti perėjimo prie elektrinės transporto priemonės naudą siekiant švaresnės ir ekologiškesnės ateities.
Paskatos ir nuolaidos
Siekdamos paskatinti naudoti elektrines transporto priemones, daugelis vyriausybių siūlo nuolaidas, mokesčių kreditus ir kitas paskatas EV pirkėjams. Ištirkite galimas paskatas jūsų vietovėje, nes jos gali žymiai sumažinti išankstines elektrinės transporto priemonės įsigijimo išlaidas ir padaryti perėjimą prieinamesnį.
Kaip prižiūrėti Zeekr New Energy Vehicles
Padangų rotacija
Kad išvengtumėte netolygaus nusidėvėjimo, jūsų mechanikas nuims padangas nuo transporto priemonės ir sumontuos jas kitoje vietoje. Jūsų vadove bus nurodytas rekomenduojamas padangų apsisukimo intervalas, tačiau galite tikėtis, kad jis bus kas 5,000–12,000 mylių.
Ratų suvedimas
Važiuojant dėl duobių, bortelių ir kitų kliūčių automobilio ratai gali šiek tiek pasislinkti. Siekiant išvengti netolygaus padangų susidėvėjimo, ratų suvedimas turėtų būti atliekamas profilaktinei priežiūrai kartą per metus, tačiau, jei jūsų automobilis traukia arba vairas yra kreivas važiuojant, turėtumėte jį greičiau atvežti apžiūrai.
Stabdžių paslaugos
Kaip ir ant ICE, stabdžius reikia pakeisti, kai jie susidėvėję. Tačiau elektromobilių stabdžiams greičiausiai reikės mažiau priežiūros, nes regeneracinis stabdymas sumažina stabdžių komponentų susidėvėjimą, pažymi Lum. Be to, stabdžių skystį reikės keisti maždaug kas penkerius metus, tačiau konkrečių nurodymų ieškokite savininko vadove.
Kita priežiūra
Kai kuriems elektromobiliams reikia pakeisti oro kondicionavimo sausiklį – medžiagą, kuri pašalina drėgmę iš oro. Aušinimo skystį taip pat reikia keisti elektromobiliuose, bet paprastai tik du kartus per visą automobilio eksploatavimo laiką. Patikrinkite savo savininko vadovą, kad sužinotumėte tikslius intervalus ir kitas paslaugas, kurių gali prireikti jūsų automobiliui.
Mūsų gamykla
„Shandong Firestone Auto Technology Co., Ltd.“ yra profesionali importo ir eksporto prekybos įmonė, teikianti klientams išskirtinius automobilių gaminius ir paslaugas. Mūsų įmonė, turinti 20 metų patirtį automobilių pramonėje, glaudžiai bendradarbiauja su originaliais pagrindinių automobilių prekių ženklų gamintojais, siekdama užtikrinti kainos pranašumą ir stabilų transporto priemonių tiekimą. Mūsų įmonę patvirtino Kinijos prekybos ministerija, kad ji taptų naudotų automobilių importo ir eksporto įmone. Iki 2023 metų bendra naujų automobilių pardavimų apimtis viršijo 1,000, o bendra naudotų automobilių pardavimų apimtis viršijo 1500.
DUK
Kaip vienas iš pirmaujančių „zeekr“ naujų energetinių transporto priemonių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, nuoširdžiai sveikiname jus prekiaujant čia mūsų gamykloje esančiomis aukštos kokybės „zeekr“ naujomis energijos transporto priemonėmis. Visi mūsų produktai yra aukštos kokybės ir konkurencingos kainos.