BYD Yuangwang U7 automobilis atkeliavo į parduotuvę. Šis naujoviško dizaino automobilis yra aukščiausios klasės D klasės sedanas ir jame yra keturios aukščiausios klasės kabinos. transporto priemonės maitinimo sistema: įkraunama hibridinė versija ir grynai elektrinė versija, abi aprūpintos pažangiausiomis technologijomis, tokiomis kaip „Easy Four-Wheel Drive“, „Cloud-Z“ ir pažangios išmaniosios vairavimo sistemos.
„Yuangwang U7 PHEV“ išvaizda buvo pristatyta ankstesnėje automobilių parodoje, o jo dizainas nebėra svetimas draugams, kurie seka BYD. „Yuangwang U7 PHEV“ dizaino kalba yra panaši į „Yuanwang U9“. Jo priekinis paviršius yra uždaro dizaino ir turi labai perdėtą C formos priekinių žibintų grupę su tolimųjų ir artimųjų šviesų grupėmis viršuje ir LED šviesos juostomis aplink jas. Variklio gaubtas turi paaukštintas linijas, kurios padidina viso viso vaizdo įspūdį. priekyje.Nedidelis išsikišimas virš priekinių žibintų rodo, kad naujajame automobilyje bus sumontuotas lidaras.
Transporto priemonės šone naujasis automobilis turi aptakią bendrą formą. Taikant kelias linijas, tai suteikia sluoksniavimo pojūtį. Priekinis sparnas turi spoilerio dizainą ir paslėptą durų rankeną, dažniausiai matomą naujose energetinėse transporto priemonėse, o tai padeda pagerinti aerodinamiką. Galinėje automobilio dalyje yra viso pločio galinių žibintų grupė, o viduryje yra Yangwang prekės ženklo logotipas, turintis stiprų atpažinimo jausmą.
Kalbant apie kėbulo matmenis, naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis atitinkamai yra 5265 mm, 1998 mm ir 1517 mm, o ratų bazė – 3160 mm. Palyginti su 5235 mm, 1990 mm, 1500 mm ir 3125 mm Denza Z9, jie iš esmės yra to paties lygio, o pirmasis turi 35 mm pranašumą tarp ratų bazės. Pagal kėbulo dydį „Yuangwang U7 PHEV“ yra artimas didelio sedano lygiui.
Kalbant apie interjerą, naujojo automobilio centrinė konsolė yra simetriška. Didelis vertikalus centrinis ekranas yra suporuotas su dviem įtaisytomis LCD prietaisų plokštėmis abiejose pusėse ir keleivių pramogų ekranu, suteikiančiu gerą technologijų pojūtį. Dviejų atspalvių spalvų schema kartu su chromo elementais pagerina bendrą vaizdo rafinuotumą.
Kalbant apie galią, „Yangwang U7 PHEV“ naudoja „Easy Four-Wheel Drive“ technologiją. Pagal paraišką naujajame automobilyje yra 20T variklis ir keturi varikliai. „Denza Z9“ savo maitinimo sistemai naudoja variklį ir tris variklius. 2.{6}}T variklio, modelio BYD4H20, maksimali galia yra 200 kW. Dviejų priekinių variklių, modelio Z220XYBC, maksimali galia yra 260 kW, o dviejų galinių variklių, modelio TZ220XYBN, maksimali galia yra 240 kW. Kalbant apie akumuliatoriaus galią, naujasis automobilis naudoja ličio geležies fosfato akumuliatorių. Kalbant apie eksploatacines savybes, didžiausias Yangwang U7 PHEV greitis gali siekti 270 km/h, o tai turi tam tikrų pranašumų, palyginti su to paties lygio vietinėmis transporto priemonėmis.