„Xpeng G3 Car“ yra išskirtinė išmani elektrinė transporto priemonė, pasižyminti aptakiu išorės dizainu ir patogia vidaus konfigūracija, kartu su tvirta galia ir išmania vairavimo patirtimi. Jo buvimas ne tik skatina išmaniųjų elektrinių transporto priemonių pažangą, bet ir sukuria patogesnį, ekologiškesnį ir efektyvesnį transportavimo būdą.
Naujų energetinių transporto priemonių dalis automobilių rinkoje palaipsniui didėja. Jei turite ribotą biudžetą, kaip galite pasirinkti tinkamą naują energiją naudojančią transporto priemonę? Leiskite man pristatyti Xpeng G3 automobilio modelį G3i 460G+.
Kalbant apie išvaizdą, priekinėje pusėje yra uždaro tipo centrinės grotelės, atitinkančios kitus elektrinius modelius, o apačioje yra juodos tinklinės oro įsiurbimo grotelės. Priekinė dalis pasižymi santykinai suapvalinta forma, skleidžiančia elegantišką ir šiuolaikišką atmosferą. Priekinių žibintų blokas turi aptakų, į abi puses besidriekiantį dizainą. Jis siūlo įvairias funkcijas, įskaitant dienos žibintus, automatinius priekinius žibintus, priekinių žibintų aukščio reguliavimą ir priekinių žibintų uždelsimo išjungimą.
Xpeng G3 automobilio specifikacijos
Tipas |
Xpeng G3 2022 G3i 520N+ |
Energijos tipas |
Gryna elektrinė |
Įkrovimo laikas (valandomis) |
Greitas įkrovimas 0.58 val., lėtas įkrovimas 5,5 val |
Matmenys (mm) |
4495x1820x1610 |
Kūno sandara |
5 durų 5 vietų visureigis |
Didžiausias greitis (km/h) |
170 |
100 km Pagreičio laikas (s) |
8.6 |
Elektrinis atstumas (km) CLTC |
520 |
Baterijos tipas |
Trinarė ličio baterija |
Didžiausia galia (kW) |
145 |
Didžiausias sukimo momentas (N·m) |
300 |
Pavarų dėžė |
Vieno greičio transmisija elektromobiliams |
Ratų bazė (mm) |
2625 |
Pašalintas svoris (kg) |
1665 |
Vairuoti |
FWD |
Priekinė pakaba |
McPherson tipo nepriklausoma pakaba |
Galinė pakaba |
Išilginės torsioninės sijos tipo nepriklausoma pakaba |
Linijinis automobilio kėbulo dizainas skleidžia tvirtą ir įsakmią aurą, o tiesi linija sklandžiai tęsiasi nuo priekio iki durų rankenos, o paskui link galo, parodydama jam būdingą stiprumą. Paslėpta durų rankenos konstrukcija efektyviai sumažina vėjo pasipriešinimą. Išorinis galinio vaizdo veidrodėlis turi elektrinio reguliavimo ir šildymo funkcijas, kurios automatiškai nusilenkia, kai automobilis užrakinamas. Tiek priekinės, tiek galinės padangos gali pasigirti 215/55 R17 dydžiu, naudojant Michelin padangas, garsėjančias dėl savo išskirtinių savybių visais aspektais.
Kalbant apie interjerą, visame salone vyrauja elegantiška juoda spalvų gama, o daugybė centrinės konsolės dalių yra papuoštos pliušinėmis medžiagomis. Ypač patobulinta automobilio tekstūra ir lytėjimas. Trijų stipinų daugiafunkcis vairas yra pagamintas iš elastingos odos ir leidžia reguliuoti padėtį aukštyn ir žemyn. Skystųjų kristalų skydelio prietaisų skydelis pasižymi elegantišku kabinos stiliaus dizainu, dideliu 123-colių dydžiu, krištolo skaidrumo ekranu ir įvairiomis funkcijomis.
Išskirtiniame 156-colių slankiajame centrinio valdymo ekrane sumontuota išmanioji transporto priemonėje įdiegta Xmart OS sistema, užtikrinanti sklandų veikimą be jokio pastebimo delsimo ar delsos. Kalbant apie funkcijas, jis apima atbulinio vaizdo palaikymą, pastovaus greičio palaikymo galimybes, navigacijos sistemą, „Bluetooth“ ryšį / automobilio telefono integraciją, transporto priemonių interneto funkcijas, taip pat OTA atnaujinimus. Be to, balso atpažinimo valdymo sistema palengvina vairuotojo ir priekinio keleivio, taip pat galinėje sėdynėje sėdinčiųjų, pažadinimo komandas.
Naujojo automobilio matmenys yra atitinkamai 4495/1820/1610 mm, o ratų bazė yra 2625 mm, todėl jis yra kompaktiškas visureigis. Sėdynės medžiaga yra aptraukta dirbtine oda, suteikianti daug paminkštinimo, kad būtų patogiau ir puikiai atrama bei apvyniojama. Kalbant apie funkcionalumą, visos priekinės sėdynės turi elektrinio reguliavimo galimybes, įskaitant pagrindinę vairuotojo sėdynės atminties funkciją. Galines sėdynes galima nulenkti santykiu 40:60, todėl įprastas tūris yra 380 l, o prireikus išplečiamas iki erdvaus 760 l bagažo skyriaus.
Kalbant apie galią, automobilis naudoja priekinių ratų pavaros režimą ir turi vieną variklį, kuris tiekia 197 arklio galių galią. Bendra variklio galia siekia 145 kW, o bendras sukimo momentas siekia 300 Nm. Jis suporuotas su vieno greičio elektrinės transporto priemonės pavarų dėže ir naudoja 55,9 kWh talpos ličio geležies fosfato akumuliatorių, kuris palaiko greitą įkrovimą (30 % -80 %). Be to, jis turi žemos temperatūros šildymo ir aušinimo skysčiu funkcijas. Grynai elektrinis kreiserinis nuotolis išplečiamas iki 460 km, o oficialus įsibėgėjimo laikas nuo 0 iki 100 kilometrų per 8,6 sekundės.
„Xpeng G3 Car“ yra išskirtinai išmani elektromobilis, pasižymintis ne tik elegantišku išorės dizainu ir patogia vidaus konfigūracija, bet ir įspūdinga galia bei pažangia vairavimo patirtimi. Jo buvimas ne tik skatina išmaniųjų elektrinių transporto priemonių pažangą, bet ir siūlo mums patogesnį, ekologiškesnį ir efektyvesnį transportavimo būdą.
Siuntimo būdas
Galime užtikrinti sausumos, geležinkelių ir jūrų transportą pagal Jūsų poreikius.
DUK
Kl .: Kokį pranašumą turime?
K: Kokias paslaugas galime suteikti?
Kl .: Kaip galite garantuoti kokybę?
Kl .: Ar galime teikti priedus ir aptarnavimą po pardavimo?
K: Kodėl turėtumėte pirkti iš mūsų, o ne iš kitų tiekėjų?
Kl .: koks yra jūsų minimalus užsakymo kiekis?