„Lynk & Co 09 EM-P“ papildinio hibridinis visureigis

Sausio 16 d. Buvo oficialiai paleistas naujas „Lynk & Co 0 9 EM-P“ papildinio hibridinis visureigis, jame yra keturi modeliai, pagrįsti skirtingomis konfigūracijomis. „Lynk & Co 09 EM-P“ yra kaip vidutinio ir didelio papildinio hibridinio visureigio, su atnaujintu modeliu, kuriame pateikiami dizaino ir konfigūracijos atnaujinimai. Maitinimo sistemoje yra hibridinė sistema, kurią sudaro „Drive-E 2.0TD“ didelės galios variklis ir trys varikliai. Variklio maksimali išėjimo galia yra 254 arklio galia (187kW), o perdavimo sistema suderinta su 3- greičio hibridu būdinga transmisija.

Naujasis „Lynk & Co 09 EM-P“ išlaiko „Lynk & Co“ šeimos dizainą, o klasikinė „Split“ priekinių žibintų grupė dar labiau sustiprina hierarchijos pojūtį priekyje. Išsamiai išsamiai, viršutiniai LED dienos žibintai išilgai dedami į automobilio galvutę, o artimos ir tolimos šviesos grupės yra sklandžiai integruotos su priekinėmis grotelėmis. Atnaujintas modelis optimizuoja groteles su vertikaliomis juodai padengtomis chromo grotelėmis, sukuriančiomis iškilmingą atmosferą. Tačiau automobilis susilpnina šią iškilmingą atmosferą, dekoruodamas įsiurbimo šonus Y formos dizainu. Todėl bendras vaizdinis efektas nebus per daug agresyvus, išlaikant automobilio pagreitį.

Automobilio vaizdas iš šono yra storas, o trijų segmentų juosmens linijos dizainas automobilis atrodo ilgesnis. Priekiniai ir galiniai sparnai yra dekoruoti kelių sluoksnių linijomis, kad automobiliui suteiktų plataus kūno efektą. Kartu su įgaubtu žemiau esančio durų skydelio dizainu ir dideliu kelių stipinų ratu, automobilis atrodo labai galingas. Kūno dydžio atžvilgiu jo ilgis, plotis ir aukštis yra 5042/1977/1780 mm, ratų bazė yra 2984 mm, o pareigūnas - automobilį kaip „super elektrinio visureigio flagmaną“.

Automobilio galas iš esmės tęsia dabartinio modelio dizainą, naujoji automobilio uodegos lempos forma yra ilga ir siaura, o vidinis išilginis ir horizontalus LED lempos modulio išdėstymas, apšvietimo efektas taip pat yra labai atpažįstamas. Be to, naujasis automobilis priima paslėptą išmetimo išdėstymą ir prideda ryškiai juodą difuzorių, kuris yra stabilus ir turi sportišką atmosferą.

Bendras salono išdėstymas nesikeičia, sukuriant paprastą ir supaprastintą atmosferą. Tačiau centrinio valdymo ekrano dydis yra didesnis, o originalūs fizinio oro kondicionavimo mygtukai buvo pašalinti. Ekrano ekranas pridedamas prie vairuotojo sėdynės skydelio. Pranešama, kad antroje sėdynių eilutėje bus įrengtas šildymas, ventiliacija ir masažo funkcijos, gali pasiekti „visiškai plokščią“, trečioji sėdynių eilutė taip pat palaiko elektrinį reguliavimą.

Sėdynė nebėra vientisa sėdynė, o padalijama sėdynė. Dekoratyvinė automobilio durų spalva yra optimizuota, turint stipresnę bendrą prasmę. Antroje sėdynių eilutėje bus įrengta šildymo, ventiliacijos ir masažo funkcijos, gali pasiekti „visiškai plokščią“ ir jame yra skirtas vieno rakto reguliavimo mygtukas, tuo pačiu metu antrąją sėdynių eilę taip pat galima sureguliuoti horizontaliai. Trečioji sėdynių eilutė taip pat palaiko elektrinį reguliavimą. Automobilyje yra 22 0 V maitinimo šaltinis, kuris gali palaikyti plaukų džiovintuvo galią. Kalbant apie galią, naujajame automobilyje bus įrengta hibridinė sistema, susidedanti iš „Drive-e 2“. 2. 0 T turbokompresoriaus variklio maksimalus išėjimas yra 254 arklio galių (187 kW), o transmisijos sistema suderinta su 3- greičio hibridu specifine transmisija, kuri gali suteikti CLTC gryną elektrinį diapazoną, kuris yra 190 km ir CLTC sujungtas diapazonas 1,430 km. WLTC kombinuotos degalų sąnaudos yra 1,0 l/100 km. {0-100 km/h pagreičio laikas yra 4,9 sekundės, o pagreitis taps greitesnis.

Verta paminėti, kad naujajame automobilyje taip pat bus įrengtas skraidančios žuvies dvigubos kameros oro pakaba, pritaikyta ir kartu sukurta „Lynk & Co“ ir „Konghui“. Jis turi kelis režimus, kaip sureguliuoti automobilio aukštį, aliuminio priekinį dvigubą „Wishbone“ nepriklausomą pakabą ir daugiagretę galinę nepriklausomą pakabą. Automobilis taip pat turi elektrinį keturių ratų pavaros režimą ir 7 dinaminius vairavimo režimus.

„Lynk & Co 09 EM-P“ papildinio hibridinis visureigis skirtas didelei visureigio rinkai. Žvelgiant į dabartinę šio segmento rinką, ją galima apytiksliai suskirstyti į dvi produktų kategorijas. Vienas iš jų yra praktinis tipas, turintis didelę išvaizdą ir trijų eilučių erdvę, pavyzdžiui, „Volkswagen Teramont“. Kito tipo produktai yra „Smart“ ir nauji energijos produktai, kuriuos sukuria nauji automobilių gamintojai, tokie kaip „Lixiang L7“ ir „Aito M7“. „Lynk & Co 09 EM-P“ pasirodymas skirtas jaunai žmonių grupei, kuriai patinka unikalus skonis ir sukuriant ką nors kita. „Lynk & Co 09 EM-P“ tapo universalia šios grupės žaidėju „Lynk & Co 09 EM-P“, pasižyminti puikia išvaizda, pažangiomis technologijomis, aukštos kokybės medžiagomis, įspūdinga galia ir ilgalaikis akumuliatoriaus veikimo laikas.

„Lynk & Co“ prekės ženklas yra žinomas dėl savo individualumo, o „Lynk & Co 09“, kaip pavyzdinis prekės ženklo produktas, turi optimizuotą kokybę, madą, galią ir ištvermę, kad sukurtų produktą, kuris geriau atitiktų jaunų vartotojų grupių pasirinkimą. Tačiau „Lynk & Co 09“ rinka yra perpildyta, nes tradiciniai automobilių gamintojai ir nauji automobilių gamintojai šioje srityje turi išsamų maketus. Todėl galutinis automobilio rinkos našumas priklausys nuo jūsų sprendimo. Šiaip ar taip, automobilis oficialiai pardavė, ir ar nusipirksite šį naują automobilį?

Pagal jūsų poreikius galime aprūpinti žemės, geležinkelio ir jūros transportavimu.