Kovo 2 d. Buvo paleisti trys nauji „Leap“, C11, C01 ir T03 modeliai. „C11“ iš viso turi 8 modelius, „C01“ turi 6 modelius, o „Leap T03 Pure“ elektromobiliai turi 3 modelius. Šie trys nauji modeliai bus koreguojami pagal galią ir konfigūraciją.


● 2024 „Leap T03 Pure“ elektromobilys
2024 m. „LEAP T03“, kaip naujas modelis, yra koreguojami savo interjero dizaine ir konfigūracijoje. Automobilis yra kaip grynas elektrinis mikro automobilis, kurio išorinė konstrukcija liko nepakitusi nuo dabartinio modelio, kuriame yra uždaros grotelės ir dideli priekiniai žibintai, dėl kurių automobilis atrodo žavesnis. Kūno pusės forma yra labai kompaktiška, o automobilio matmenys yra 3620/1652/1592 mm ilgio, pločio ir aukštis, kurio ratų bazė yra 2400 mm.


„Leap T03“ grynos elektromobilių specifikacijos
| Tipas | LEAP T 03 2024 200/310/403 |
| Energijos tipas | Gryna elektrinė |
| Įkrovimo laikas (valandos) | - |
| Matmuo (mm) | 3620x1652x1592 |
| Kūno struktūra | 5 durys 4 sėdimos du durų hečbeko automobilis |
| Maksimalus greitis (km/h) | 100 |
| 100 km pagreičio laikas (-ai) | - |
| Elektros diapazonas (km) CLTC | 200/10/403 |
| Akumuliatoriaus tipas | Ličio geležies fosfato baterija |
| Maksimali galia (kw) | 40/55/80 |
| Maksimalus sukimo momentas (n · m) | 96/114/158 |
| Pavarų dėžė | Elektrinės transporto priemonės vieno greičio transmisija |
| Ratų bazė (mm) | 2400 |
| Bordiūro svoris (kg) | 1190 |
| Vairuoti | Priekinis FWD |
| Priekinė pakaba | „Macpherson“ nepriklausoma pakaba |
| Galinė pakaba | Sukimo pluošto tipas nepriklausomas pakaba |


Kalbant apie interjero dizainą, naujas modelis daugiausia pertvarkė laikymo vietą po centrine konsolė, pakeisdamas sulankstomo puodelio laikiklį vienetiniu dizainu, todėl buvo patogiau laikyti gėrimus ar mažus daiktus. Taip pat priekyje yra 12 V maitinimo lizdas ir USB prievadas. Kitos dalys lieka nepakitusios, turinčios pilną skysčio kristalų prietaisų grupę ir didelį centrinį valdymo ekraną. Kalbant apie konfigūraciją, automobilis atnaujina 14 sėdynių optimizavimą, atidarykite centrinį kanalą ir vairuotojo sėdynę 6- būdo reguliavimas. Tuo pačiu metu transporto priemonėje bus įrengta greita įkrovimo sąsaja, patobulinta greičio palaikymo sistema, pagalbos šlaitas ir automatinė stovėjimo funkcija.


Kalbant apie galią, automobilyje yra įrengtas priekyje montuojamas pavienis variklis, turintis tris galios parinktis. 54 arklio galių versijoje CLTC diapazonas yra 200 km, 75 arklio galių versijos CLTC diapazonas yra 310 km, o 109 arklio galių versijos CLTC diapazonas yra 403 km. Nors galia skiriasi, oficialus visų trijų automobilių didžiausias greitis yra 100 km/h.


Nors visiškai naujas vidutinio dydžio visureigis C10 iš „Leap Motor“ jau buvo parduotas, C11 ir toliau bus parduodamas. Naujasis „C11“ atnaujino savo automobilių kompiuterinę sistemą, aprūpintą „Qualcomm Snapdragon 8295“ lustais, kurie dar labiau padidins jos konkurencingumą rinkoje. Be to, „C11“ dviguba „Wishbone“ priekinė pakaba yra teoriškai pranašesnė už C10 „MacPherson“ pakabą tvarkymo atžvilgiu. „C01“ sudėtis buvo supaprastinta, nes mažesnio pardavimo dviejų motorinių keturių ratų pavaros versija buvo nutraukta, dar labiau sumažina sąnaudas ir padidina efektyvumą. „Leapmotor T03“ pertvarkė laikymo vietą centrinėje konsolėje, todėl kasdien patogiau laikyti gėrimus ir vandens puodelius.


Siuntimo metodas
Pagal jūsų poreikius galime aprūpinti žemės, geležinkelio ir jūros transportavimu.

DUK
Kl.: Kokį pranašumą turime?
Kl.: Kokias paslaugas galime teikti?
Kl.: Kaip galite garantuoti kokybę?
Kl.: Ar galime teikti priedus ir garantinį aptarnavimą?
Kl.: Kodėl turėtumėte pirkti iš mūsų ne iš kitų tiekėjų?
Kl.: Koks jūsų minimalus užsakymo kiekis?





