AION V 2024

Liepos 23 d. Visiškai naujasis AION V oficialiai buvo parduotas, iš viso buvo 7 modeliai. Visiškai naujas AION V yra pagrįstas „AEP Pure Electric“ platforma ir yra išdėstyta kaip kompaktiškas visureigis. Jis siūlo lazerinį radarą ir maksimalų 750 km diapazoną, o greičiausia 15 minučių įkrovimo galimybė prideda 370 km diapazoną.

Kalbant apie išvaizdą, visiškai naujas AION V pasižymi nauju priekinio galo dizainu, kurio priekiniai žibintai įkvėpė „T-Rex“ nagų. H formos dizainas primena drakono nagą, o visas priekinis galas laikosi minimalistinio stiliaus, stipriai pripažindamas. Priekiniame buferyje yra kryžminio dizaino elementas, o visas automobilis yra nudažytas dviejų spalvų apdaila. Lazerinis radaras pritvirtintas ant stogo.

Automobilio pusėje bendras dizaino stilius yra tvirtesnis, o ilgesnis ašies atstumas sukuria didesnę keleivių erdvę. Automobilio matmenys yra 4605x1854x1660mm, o ratų bazė yra 2775 mm.

Transporto priemonės gale taip pat pasižymi minimalistinis dizaino stilius, o galinio žibinto dizainas yra panašus į drakono nagą. Dėl vertikalaus galinio žibinto dizaino bendras horizontalus vaizdinis plotis yra platesnis. Naujojo modelio valstybinio numerio ženklas perkeliamas į galinių durų viršų.

Kalbant apie interjero dizainą, automobilis pasižymi minimalistiniu stiliumi, kurio interjeras yra dviejų tonų ir plokščios linijos prietaisų skydelio dizainas, panašus į išorę. Tam naudojamas didelis minkštųjų pakuočių plotas. Vairo ratas buvo pertvarkytas su ritininiais strypais, mažinant mygtukų skaičių, o dviejų tonų vairas atrodo modernesnis. Plūduriuojančio prietaisų skydelio sąsaja buvo pakoreguota, taip pat buvo atnaujinta 14 -os. Jis aprūpintas „Adigo 5“. Remiantis dideliu AI modeliu, jis gali mėgdžioti motinos balsą papasakoti istorijas.

Centrinėje porankių dėžutėje yra šaldytuvas su trimis užšalimo, aušinimo ir šildymo būdais, pasiekusi -15} laipsnių Celsijaus temperatūros diapazoną iki 50 laipsnių Celsijaus. Automobilis turi erdvią saugyklos vietą po centrine konsolė.

Automobilis turi vienkartinį sulankstymo funkciją priekinei sėdynei, o priekinės ir galinės sėdynės yra didelės ir patogios. Pagrindinės ir pagalbinės vairuotojo sėdynės palaiko masažo funkcijas, o galinės grindys yra plokščios. Užpakaliniai oro išleidimo angos yra B statramsčių šonuose, suteikdami geresnę patirtį. Galiniame skyriuje taip pat yra nepriklausomas mažas planšetinis kompiuteris, o atlošo kampą galima sureguliuoti. Automobilyje yra panoraminis stoglangis.

Kalbant apie galią, naujasis AION V užtikrins didelę ir mažą galios pavaros variklius pagal skirtingas konfigūracijas, kurių maksimali galia bus atitinkamai 15 0 kW ir 165 kW. Remiantis oficialia informacija, automobilio diapazonas gali pasiekti 750 km, o jame yra Tian C ličio geležies fosfato baterijos 2.0 sistema, kuri yra suderinama su 400 V +3 C greito įkrovimo technologija, o greičiausias įkrovimas gali pasiekti 370 km diapazoną per 15 minučių. Visoje sistemoje yra 3,3kW išorinis maitinimo šaltinis.

Kalbant apie intelektualųjį vairavimą, naujajame automobilyje yra „Adigo Pilot Intelligent“ vairavimo sistema, o lazerio radaro versijoje yra 1 lazerinis radaras, 5 milimetrų bangos radarai, 11 aukštos raiškos kameros ir „Orin-X“ aukšto našumo lustai. Miesto, priemiesčio ir kaimo scenos aprėpties siekimas viršija 99%. Tai gali užbaigti raudonos šviesos sustojimą ir eiti, aplenkti ir keisti juostas, sujungti, keičiant grūstis, keičiant juostas, susidūrimo vengimą ir juostos keitimą, kairę posūkį posūkio srityje, važiavimo keliu žiedu ir U-posūkį, ir turi visą scenos padengimą be žemėlapių intelektualiojo vairavimo su pažengusiais AI intelektualiais vairavimo algoritmais, kurie nuolat mokosi ir kartoja.

Kalbant apie įkrovimo tinklą, pareigūnas teigė, kad jo apmokestinimo išdėstymas apėmė 8 nacionalinius greitkelius ir 4 pagrindinius miestus keturiuose pagrindiniuose ekonominiuose diržuose. Iš kurių visi greitkeliai Zhejiango provincijoje yra 100% visiškai sujungti.

Tarp konkurentų, esančių tuo pačiu kainų lygiu, „BYD Song Plus“, be abejo, turi stipriausią konkurencingumą, be abejo, ir naujasis AION V yra gerai paruoštas. Viena vertus, „750km Cruising Range“ pranašumas yra akivaizdus, ​​ir, kita vertus, greitas įkrovimo greitis yra geresnis nei konkurentų. Be to, naujajame AION V yra aprūpintas lazeriniu radaru, kuris turės pranašumą intelektualiam vairavimui. Kai kuriose detalėse, tokiose kaip automobilių šaldytuvas ir sėdynės masažas, naujasis AION V taip pat laiko jį gana apgalvotai. „Song Plus“ pranašumas, viena vertus, yra automobilio modelio dydžio, su ilgesniu korpusu, kita vertus, subrendusią trijų elektrinę sistemą ir prekės ženklo reputaciją.

Didžiausia naujojo AION V staigmena visiems yra jo našumas diapazono ir įkrovimo greičio atžvilgiu, kuris yra labai konkurencingas tame pačiame modelių lygyje. Tuo pačiu metu 200, 000 yuan 以内 su lazerinio radaro modeliu, išskyrus „Zerun“ modelį, tik naujasis AION V. Bendra jo produkto konfigūracija yra subalansuota, didesnė pažanga ir patobulinimas, palyginti su ankstesniu modeliu. Be to, palyginti su vieno matmens elektrinių transporto priemonių projektavimo stiliumi, naujojo „Ean V“ išorinis dizainas yra išskirtinis ir turi aukštą atpažįstamumą. Interjero dizainas ir automobilio sąsajos dizainas yra atnaujintas.

Pagal jūsų poreikius galime aprūpinti žemės, geležinkelio ir jūros transportavimu.