„Yangwang U9 Pure“ elektromobilys

Vasario 25 d. „Yangwang U9 Pure“ elektromobiliai oficialiai buvo parduoti. Kaip reprezentatyvus Kinijos superautomobilių produktas, „Yangwang U9“ bus aprūpintas „Easy Four“ ir „Cloud Rider-X“ technologijomis, o {0-100 km/h pagreičio laikas bus 2,36 sekundės. Pareigūnas taip pat pasiūlė galimybę važiuoti gatvėje, lenktynėse ir žaisti.

Pažvelkime į naują automobilį. Jos išorė vis dar priima „laiko ir kosminių vartų“ dizaino kalbą, kuriai labai atpažįstama tarpžvaigždine priekinės šviesos dizainu. Visas priekinis galas turi stiprų galios ir smūgio jausmą. Žinoma, kaip superautomobilis, „Yangwang U9“ taip pat turi daugybę aerodinaminių dizainų. Pranešama, kad automobilyje yra 6 kūno oro kanalų išdėstymo rinkiniai ir 12 pagrindinių ir pagalbinių aerodinaminių komponentų rinkinių, kad būtų patenkinti efektyvaus šilumos išsklaidymo poreikiai, ypač švelnus vėjo atsparumas ir didelis jėgas.

Žvelgdamas į šoną, naujas automobilis priima panašią vandens lašelių piramidės formą, kad sumažintų vėjo atsparumą. Verta paminėti, kad joje yra visa monokokinės anglies pluošto kabina, kartu su CTB technologija, transporto priemonės sukimo standumas siekia 54,425 N · m/ laipsnį, o kūno lengvas koeficientas pasiekia 0. 95. Be to, automobilis naudoja drugelio durų atidarymo metodą ir yra aprūpintas „Pirelli P Zero“ serijos padangomis. Rato dydis yra 275/35 R21 priekyje ir 325/30 R21 gale. Kūno dydis yra 4966/2029/1295 (1338) mm ilgio, pločio ir aukštis, kurio bazė yra 2900 mm.

Ateinant į automobilio gale, „Yangwang U9“ yra su dideliu anglies pluošto fiksuotu spoileriu. Jis priima žąsų kaklo dizainą, kai atrama pritvirtinta viršutiniame spoilerio gale. Galiniame difuzoriuje yra ypač perdėtas dizainas, jis taip pat turi horizontalų aktyvų spoilerį, kuris gali padidinti jėgas galinėje ašyje, kai jis atitrauktas, ir sumažina tempimą, kai pratęstas. Automobilis turi tris savo išorės spalvų parinktis.

Viduje automobilyje yra apvyniotas kabinos dizainas su centriniu vertikaliu ekranu, kuriame yra įvairios automobilio programos. Žemiau ekrano yra jutiklinio ekrano rotacinė rankenėlė ir fiziniai mygtukai, kad būtų lengva valdyti transporto priemonės nustatymus. Trijų stipinų vairas yra suvyniotas į odą, o priešais jį yra visiškai skystas kristalų ekranas. Interjere taip pat yra trys spalvų parinktys.

Verta paminėti, kad nors „Yangwang U9“ turi kibiro sėdynę, ji vis tiek sugeba perteikti prabangos jausmą su savo odos ir zomšos deriniu, ir išlaiko tokias savybes kaip elektrinis reguliavimas, šildymas ir ventiliacija. Be to, automobilyje yra 127- spalvų aplinkos apšvietimas, A 12- garsiakalbio „Dynaudio“ garso sistema ir belaidžio telefono įkrovimas, be kita ko, patenkinti kasdienio vairavimo poreikius.

Kalbant apie galią, automobilis bus įrengtas keturių motociklų sistema, o didžiausia kiekvieno variklio galia bus 240kW, suteikiant bendrą galią 960kW arba 1306 arklio galios, o didžiausias sukimo momentas yra 1680N · m, esant 21000 aps / min. Automobilis gali įsibėgėti iš 0-100 km/h per 2,36 sekundės, nuo 0-400 metrų per 9,78 sekundės, o didžiausias greitis yra 309 km/h. Jo bandymo rezultatai Šanchajaus stadijoje buvo 2: 17,65, ir ji turi dvigubo ginklo perkrovimo sistemą, kurios didžiausia įkrovimo galia yra 500 kW. „Yangwang U9“ intelektualios visos kūno valdymo sistema yra sutelkta aplink trijų matmenų sintezės kontrolę išilginių, skersinių ir vertikalių judesių, turinčių oro spyruokles ir dviejų vožtuvų amortizatorių, padeda „Yangwang U9“ pasiekti trijų ratų vairavimą ir keturių ratų šokinėjimo veiksmus. Be to, „Yangwang U9“ yra su 80 kWh baterija, o CLTC kreiserinio diapazonas yra 450 km. Jis gali būti įkrautas 10% {-80% per 10 minučių greičiu su greitu įkrovimu dvigubu ginklu, o per 7 valandas-7% -80%, lėtu įkrovimu.

Norėdami patenkinti individualizuotus vartotojų poreikius, „Yangwang U9“ sukurs įvairius suasmenintus režimus. Pradiniame etape jis turės tris suasmenintus režimus. Pirmasis yra šokių režimas, kurį galima suaktyvinti vienu mygtuku ir jame yra keturios dainos. Naujasis automobilis taip pat gali programuoti savo muziką. Antrasis yra spontaniškas ekrano funkcija, kuri vienu mygtuku gali atidaryti duris. Trečiasis yra apšilimo režimas, kuris gali suteikti linksmybių režimus, tokius kaip apsisukimas vietoje. Visi trys režimai gali būti kontroliuojami balsu, o ateityje bus atnaujinti ir pridėti daugiau naujų režimų.

Atsižvelgiant į „Yangwang U9“ hibridų ir naujų energijos produktų savybes, jo konkurentai apims „Lotus Emeya Flower“, „Polestar 6“ ir „Hyper SSR“. Iš jų „Emeya“ gėlė gali būti laikoma prabangiu automobiliu, kurį sukūrė sportinių automobilių prekės ženklas, o „Yangwang U9“ ir „Hyper SSR“ gali būti laikomi prabangiais sportiniais automobiliais, kuriuos sukūrė prabangos prekės ženklai, kurių kiekvienas turi savo savybes. Žinoma, jei jau esate „Lamborghini“, „Ferrari“ ar „Porsche“ sportinio automobilio savininkas, greičiausiai neprieštarautumėte pridėti buitinį superautomobilį, kad užpildytumėte savo garažą, tiesa?

„Yangwang U9 Pure“ elektromobilys iš „BYD“ „Premium“ prekės ženklo buvo pristatytas 2023 m. Balandžio mėn., O jo sugebėjimas vairuoti tris ratus ir atlikti šuolius bei kitus įspūdingus manevrus paliko ilgalaikį įspūdį. Dar labiau įsimintina buvo Wang Chuanfu pareiškimas: „Tradicinė prabanga yra apie automobilių logotipus, o naujos energijos prabanga - apie technologijas“. Tai parodė didelį pasitikėjimą savimi. Dabar buvo atskleista U9 kaina, tad kaip ji pasirodys rinkoje ir lenktynių trasoje? Palaukime ir pamatysime.

Pagal jūsų poreikius galime aprūpinti žemės, geležinkelio ir jūros transportavimu.