Važiuojant atbuline eiga yra fazė, kuriai reikia ypatingo atsargumo ir tikslių manevrų. Tobulėjant technologijoms, atbulinės eigos statymo pagalbinės sistemos tapo standartine šiuolaikinių automobilių savybe, suteikiančia vairuotojams intuityvesnį ir aiškesnį matymo lauką, o tai labai padidina saugumą važiuojant atbuline eiga. Atbulinės eigos statymo pagalbos sistemose dažnai matome raudonas, geltonas ir žalias linijas. Šios linijos ne tik rodo atstumą tarp transporto priemonės ir kliūčių, bet ir yra svarbi saugos įspėjimo sistema. Naujiems vairuotojams šių linijų reikšmės supratimas ir įsisavinimas neabejotinai labai pagerins važiavimo atbuline eiga saugumą.
Pirmiausia pažvelkime į žalią liniją. Atbulinės eigos statymo pagalbinėje sistemoje žalia linija paprastai žymi saugią zoną. Kai už transporto priemonės nėra kliūčių arba kliūtys yra toli nuo transporto priemonės, ekrane atsiranda žalia linija, nurodanti vairuotojui, kad važiuoti atbuline eiga saugu. Žalia linija reiškia, kad tarp transporto priemonės ir kliūties yra pakankamai vietos, todėl vairuotojas gali pagal poreikį reguliuoti transporto priemonės padėtį ir kampą.
Toliau yra geltona linija. Atbulinės eigos statymo pagalbinėje sistemoje geltona linija žymi lėtėjimo liniją. Kai transporto priemonė artėja prie kliūties, bet yra gana toli, ekrane pasirodys geltona linija. Šiuo metu vairuotojas turi pradėti lėtėti ir atidžiai stebėti situaciją už nugaros. Geltonos linijos atsiradimas primena vairuotojui būti atsargesniam ir nesusidurti su kliūtimi dėl per didelio greičio.
Galiausiai pažvelkime į raudoną liniją. Atbulinės eigos statymo pagalbinėje sistemoje raudona linija žymi įspėjimo liniją. Kai transporto priemonė yra labai arti kliūties, beveik iki susidūrimo taško, ekrane pasirodys raudona linija. Šiuo metu vairuotojas turi nedelsdamas sustoti ir toliau važiuoti atbuline eiga. Raudonos linijos atsiradimas yra avarinis įspėjimas vairuotojui, primenantis nedelsiant imtis veiksmų, kad būtų išvengta pavojaus.
Be šių trijų spalvotų linijų, kai kurios atvirkštinio vaizdo sistemos taip pat rodo lenktas linijas. Šios lenktos linijos paprastai parodo galimą transporto priemonės kelią sukant vairą. Stebėdami šias lenktas linijas, vairuotojai gali geriau numatyti transporto priemonės trajektoriją ir taip tiksliau valdyti jos padėtį bei kampą.
Pradedantiesiems vairuotojams labai svarbu suprasti ir įsisavinti trijų tipų linijų (raudonos, geltonos ir žalios) reikšmes atvirkštiniame vaizde. Faktiškai eksploatuodami vairuotojai turėtų nedelsdami pakoreguoti savo transporto priemonės greitį ir padėtį, atsižvelgdami į šių linijų spalvą ir vietą, kad užtikrintų saugų važiavimą atbuline eiga. Be to, vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį ir į galinio vaizdo veidrodžius, ir į supančią aplinką, naudodamiesi atbulinio vaizdo sistema, kad kartu padidintų saugumą ir tikslumą važiuojant atbuline eiga.