Automobilių išoriniai veidrodėliai mums nėra svetimi, tačiau elektroniniai išoriniai veidrodėliai nėra tokie įprasti. O SAIC Maxus MIFA 7 bus pirmasis savo segmente, kuris žengs žingsnį žingsnyje.
Vos už 5,000 juanių papildomą įrangą galite įsigyti išskirtinį CMS elektroninį išorinį veidrodį tame pačiame segmente, o tai skamba kaip gana geras pasiūlymas. Taigi, be to, kad atrodo šauniai, kokia yra praktinė CMS elektroninio išorinio veidrodėlio MIFA 7 nauda? Jus nustebins keistos žinios, kurias įgijote perskaitę šį straipsnį.
Pirma, dėl mažesnio CMS elektroninio išorinio veidrodžio dydžio, palyginti su tradiciniais išoriniais veidrodžiais, jis gali veiksmingai sumažinti pasipriešinimo koeficientą. Žinoma, be kompaktiško dydžio, MIFA 7 elektroninė CMS galinio vaizdo veidrodėlio kamera taip pat palaiko automatinio šildymo funkciją, kuri gali užkirsti kelią rasojimui ir susiliejimui lietingu ir sniego oru bei užtikrinti vaizdo aiškumą, perduodamą į vidų. - automobilio ekranas.
Be to, jis taip pat turi automatinio priartinimo funkciją. Važiuojant dideliu greičiu ar atliekant posūkius, matymo laukas gali būti padidintas 2,8 karto; važiuojant atbuline eiga vaizdas pažeminamas 6 laipsniais, o matymo laukas padidinamas 2,8 karto. Tai funkcijos, kurių negali atlikti tradiciniai galinio vaizdo veidrodžiai.
Pereinant prie ekrano automobilio viduje, jo padėtis yra arčiau vairuotojo akies obuolio, todėl žiūrint į ekraną nereikia sukti galvos dideliu kampu, o akys jausis labiau atsipalaidavę ir vaizdas bus geresnis. aiškiau. Jei tai naktį, vaizdas ekrane yra daug aiškesnis nei tradicinio galinio vaizdo veidrodžio.
Todėl apibendrinant galima pasakyti, kad MIFA 7 CMS elektroninis galinio vaizdo veidrodėlis jokiu būdu nėra „dekoratyvinis daiktas“. Ar manote, kad elektroniniai galinio vaizdo veidrodžiai taps pagrindiniais?
