Tankas 400 HI 4- T papildinio hibridinis visureigis

Kovo 22 d. Bus paleistas naujas „Tank 400 Hi 4- T“ papildinio hibridinio visureigio modelis. Naujajame modelyje bus įrengtas naujas „Miller Cycle“ variklis, kuris turi didesnį šiluminį efektyvumą ir tikimasi, kad jis dar labiau pagerins degalų ekonomiją. Be to, intelektualioji sistema buvo patobulinta ir ji gali paleisti „City“/visureigių versijas.

Žvelgdamas į išorę, „Tank 400 Hi 4- t“ papildinio hibridinis visureigis priima funkcinio stiliaus dizainą, kurio futuristinis priekinių grotų dizainas, pavyzdžiui, kario, ir kniedytos ratų arkos, kurios yra gana tvirtos. Priekinių žibintų grupė priima trapecijos dizainą, ryškiai išvaizdą. Plokščio priekinio buferio dizainas atrodo labai galingas.

Iš šono naujasis automobilis turi gana tvirtą kėbulo liniją, o ant plokščio stogo viršaus sumontuotas plokščias spoileris. Automobilio dydis yra 4985/1960/1905 mm ilgio, plotis ir aukštis, jo bazė yra 2850 mm. Automobilio artėjimo kampas yra 33 laipsniai, išvykimo kampas yra 30 laipsnių, o mažiausias prošvaisa yra 224 mm, važinėjimo gylis yra 800 mm. Užpakalinė konstrukcija vis dar yra tvirtas stilius, trapecijos galinių žibintų grupė atkartoja priekį, kupiną stiprumo. Dėl atsarginės padangos bagažinės dangtis yra suprojektuotas kaip šoninis atidarymo stilius, kuris yra patogus daiktams vartoti.

Automobilyje yra keturių ekranų technologijos erdvės dizainas, turintis 12. 3- colių skystųjų kristalų prietaisų skydelį, 16. 2- colių ypač didelį centrinį valdymo ekraną, HUD („Heads-Up“ ekraną) „Heads-Up“ ekraną ir srautinio priekinio vaizdo veidrodį, suteikiantį pilną technologijos vairavimo patirtį. Turbinos formos oro išleidimo angos iš abiejų centrinės valdymo skydelio pusių taip pat prideda tam tikrą mados pojūtį naujajam automobiliui. Be to, didelis metalo dekoratyvinių elementų kiekis dar labiau sustiprina vidaus tekstūrą, o atviros kniedės pabrėžia tvirtą visureigio stilių.

Kalbant apie galią, dabartiniame modelyje yra 2. 0 t + 9 skrybėlių hibridinė sistema. Maksimali 2 grynoji galia. 0 T variklis yra 180 kW, o maksimalus sukimo momentas yra 380N · m. 9hat hibridinė transmisija integruoja aukštos įtampos 120kW didelės galios P2 hibridinį variklį, leidžiančią visos sistemos jungtinei galiai pasiekti 300kW ir kombinuotą sukimo momentą viršyti 750N · m. Automobilyje yra 37,1 kWh baterija, o WLTC gryno elektrinio važiavimo diapazonas yra didesnis nei 105 km. Jis taip pat turi „Super 50kW“ greito įkrovimo funkciją, kuri gali imti nuo 30% iki 80% vos per 24 minutes.

Dabartiniame modelyje yra intelektuali keturių ratų pavaros sistema su „Mlock“ mechaninės fiksavimo funkcija, kuri gali perjungti tarp dviejų ratų pavaros (2h), intelektualios keturių ratų pavaros (AWD), greitaeigių keturių ratų pavaros (4h) ir mažo greičio keturių ratų pavaros (4L) režimų. Automobilis gali laisvai perjungti iš keturių vairavimo režimų pagal skirtingus vairavimo scenarijus, geriau prisitaikydamas prie įvairių kelio sąlygų.

Pagal jūsų poreikius galime aprūpinti žemės, geležinkelio ir jūros transportavimu.