Geely Boyue benzino visureigis

Birželio 27 d., 2024 m. Geely kompaktiško visureigio „Geely Boyue Basoline“ visureigio modelis, oficialiai parduodamas. Visi nauji automobiliai aprūpinti 1,5T maitinimo sistema ir iš viso buvo paleisti 4 modeliai. Taip pat buvo įvesta daugybinė pirkimo politika. Konkreti informacija yra tokia:

Iš išorės, kaip kasmetinis nedidelio atnaujinimo modelis, jis palaiko panašią išvaizdą kaip ir dabartinis modelis ir turi naują spalvų parinktį - „Aurora Purple“. Ši „Boyue“ karta eina madingu ir avangardiniu maršrutu, o blizgančios juodos trijų matmenų grotelės sudaro įspūdį apie virpantį vandenį, o naujausias purpurinis išorė prideda vizualinio efekto mados.

Kūno dydis nenuostabu, kad ilgis/plotis/aukštis yra 4510 mm × 1865 mm × 1650 mm, o ratuko bazė yra 2701 mm, kuri priklauso labai standartiniam kompaktiško visureigio dydžiui.

Galinis automobilio galas yra ne mažiau sportiškas nei priekinis galas sukuriant judesio pojūtį. Iš viršaus į apačią jis pasižymi šiek tiek agresyviu galiniu spoileriu, galiniai žibintai yra integruoti su centrine šviesos juosta. Be to, visi galinio galo logotipai yra apdorojami juodu apdaila, o tai dar labiau padidina sportinį pojūtį.

Interjeras taip pat seka dabartiniu dizainu ir, kaip ir išorė, jis taip pat buvo atnaujintas naudojant purpurinės spalvų schemą, taip pat „Altaiqing“ spalvų schemą. Visa centrinė konsolė turi stiprų sluoksniavimo jausmą, o kalbant apie interjero medžiagas, joje naudojamas didelis minkšto plastiko liejimo technologijos plotas + aukšto ryškumo apdaila ir odinė minkšta pakuotė, kuri turi gerą lietimą ir vaizdinį našumą.

Be to, jis taip pat priima interjero dviejų ekranų derinį su 1 0. 25- colių skystųjų kristalų prietaisų skydeliu ir 13. 2- colio 2K centrinio valdymo ekrano, kuris yra šiek tiek pakreiptas link vairuotojo pusės, o tai taip pat yra populiarus projektas, skirtas sukurti technologijos jausmą dabartinėje rinkoje. Kalbant apie funkcionalumą, be puikaus ekrano, jame yra ir „Galaxy OS 2.0“ automobilių mašinų sistema, kuri yra standartinė su 8155 lustu ir palaiko pritaikomas piktogramas, daugiaspalvį slankiojančią valdymą, balso valdymo funkcijas, palaikančias „matomą ir kalbamą“, ir kitas savybes, todėl jas lengva ir patogu naudoti, o tai yra lygiavertė su kitomis naujomis energetinėmis transporto priemonėmis.

Kosmoso dalyje, kadangi automobilio kūno dydis ir interjeras nepasikeitė, galime remtis dabartiniu modeliu. Be to, 2024 m. „Boyue“ modelyje yra standartinės odinės sėdynės, o vairuotojo sėdynė turi šešių krypčių elektrinį reguliavimą, o keleivio sėdynė-keturių krypčių rankiniu būdu. Keleivio sėdynės elektrinis reguliavimas pasirodo tik aukščiausio lygio modelyje. Kalbant apie komforto konfigūraciją, „Wisdom“ versijoje yra vairuotojo sėdynės šildymas, o aukščiausios klasės „Zun“ versijoje yra priekinės sėdynės šildymo ir vairuotojo sėdynės atminties funkcija.

Kalbant apie galią, 2024 m. „Boyei“ modelis vis dar aprūpintas savo „Star Power“ varikliu, 1,5T varikliu + 7- greičiu šlapios dvigubos sankabos transmisijos deriniu. 1,5T variklio didžiausia galia yra 181 arklio galia esant 5500 aps / min, o didžiausias sukimo momentas - 290 nm, esant 2000-3500 aps / min. Šis galios rinkinys yra plačiai naudojamas daugelyje modelių, tokių kaip pratarmė, binrui, binyue, geely icon, boyue l ir jiaji.

„Geely Boyue“ istorija nėra ilga. Pirmosios kartos „Boyue“ oficialiai buvo pradėta pradėti 2016 m., Kai daugelį metų „Haval H6“ dominavo vidaus kompaktiško visureigio rinkoje. Tuo metu „Boyue“ buvo labai konkurencingas produktas. Pradinis modelis buvo pagrįstas Geely NL platforma ir priėmė šeimos stiliaus „Ripple“ dizainą. Tuo metu dvigubų žvaigždučių „Boyue“ ir „Borui“ derinys taip pat padėjo Geely produkto įvaizdžiui visiškai patobulinti. Po to produktų linija buvo dar labiau praturtinta, paleidus tokius modelius kaip „The Sportal Version“, „The Boyue Pro“ ir „The Boyue X“. Visa nauja modelių karta buvo išleista praėjusiais metais, iš pradžių pavadinta „Boyue Cool“, o 2024 m. Modelis dabar grįžo prie „Boyue“ prekės ženklo pavadinimo savo produkto pavadinimu. Šiuo metu „Boyue“ modelių pardavimai viršijo 1,8 milijono vienetų, tai parodė nemažą jėgą.

Kalbant apie kompaktiškų visureigių modelių konkurentus, negalima ignoruoti „Haval H6“. Ir praėjusią savaitę buvo paleistas trečiosios kartos vidurio ciklo atnaujinimo modelis, kuris yra su 1,5T ir 2. 0} T varikliais ir kurį galima pasirinkti su dviejų ratų pavara. Rekomenduojama mažmeninė kaina yra 11. 79-14.

Antrasis yra „Changan CS75 Plus“, tačiau šiuo metu ji yra šios kartos pabaigoje, turint gerą nuolaidą. Visiškai nauja karta bus išleista šių metų rugpjūtį, kurioje bus didesnis dydis ir daugiau galios. 2024 m. „Geely Boyue“, palyginti su jais, turi jaunatviškesnį dizainą, o jo našumas technologijos konfigūracija taip pat yra puiki, tačiau galios pasirinkimas šiuo metu yra palyginti vienišas.

Šį kartą buvo pradėtas 2024 m. „Geely Boyue Basoline“ visureigis. Bendri pokyčiai nėra dideli, nes populiarus kompaktiško visureigio rinkos žaidėjas vis dar yra konkurencingas žaidėjas, turintis didelę poziciją degalų taupančioje kompaktiško visureigio rinkoje. Ir šį kartą pristatytas naujas modelis beveik artimai kovoja su ką tik paleistu „Haval H6“, manau, kad jaunesnis dizainas jį labiau patiks jauniems vartotojams.

Pagal jūsų poreikius galime aprūpinti žemės, geležinkelio ir jūros transportavimu.