Kovo mėn., Kai orai vis dar vėsūs ir atsiranda naujas gyvenimas, oficialiai pradėtas visureigis „Chery Automobile“, „Jetour X9“ 0 „Pro Basoline“ visureigis. Automobilis išdėstytas kaip vidutinio dydžio visureigis ir yra tiek su 5- sėdyne, tiek 7- sėdynės parinktimis. Kalbant apie galią, jis suteikia 1,6T ir 2,0T variklius. Remiantis sėdynių konfigūracijos, įrangos lygio ir galios skirtumais, yra 10 modelių, iš kurių klientai gali pasirinkti.
Vidutinio dydžio visureigio rinkoje „Jetour“ turi gana išsamų produkto išdėstymą. „JeTour X9 0 PRO“ paleidimas dar labiau padidina „JeTour“ rinkos segmentą šioje srityje. Automobilyje yra 4 1. 6T galios modeliai ir 6 2. 0T modeliai. Transporto priemonės dizainas yra gana stabilus, o jos priekinis galas yra panašus į „Shanhai L9“. Priekinės grotelės yra beveik kvadratinis dizainas, tačiau interjeras yra įprastas tiesių juostų dekoratyvinis elementas, panašus į dizaino kalbą, kuri pabrėžia iškilmingumą daugelyje vykdomojo lygio modelių.
„JeTour X90 Pro Benzino“ visureigio specifikacijos
Tipas | JeTour x9 0 pro 2024 2. 0t dct 5/7 sėdynės |
Energijos tipas | Benzinas |
Matmuo (mm) | 4858x1925x1780 |
Kūno struktūra | 5 durys 5/7 sėdynės visureigis |
Maksimalus greitis (km/h) | 190 |
100 km pagreičio laikas (-ai) | - |
WLTC kombinuotos degalų sąnaudos (L/100km) | 8.1 |
Poslinkis (L) | 2.0 |
Maksimali galia (kw) | 187 |
Maksimalus sukimo momentas (n · m) | 390 |
Pavarų dėžė | 7- greitis šlapi dviguba sankabos transmisija |
Ratų bazė (mm) | 2850 |
Bordiūro svoris (kg) | 1730 |
Degalų bako talpa (L) | 57 |
Vairuoti | Front-FWD |
Priekinė pakaba | „Macpherson“ nepriklausoma pakaba |
Galinė pakaba | Kelių jungčių nepriklausoma pakaba |
Dienos bėgimo lemputės yra suprojektuotos apsikabinančiu stiliumi ir apima visą priekinį galą, kuriame yra 222 LED lemputės, kurių kiekviena gali būti apšviesta savarankiškai ir sinchronizuota su ekranu. Šoniniai žibintai yra padalijimo dizainas ir yra sujungtas juoda apdaila, todėl ne tik priekinis galas yra labiau integruotas, bet ir dar labiau nuleisti vizualiai subalansuotą sunkio centrą, todėl jis atrodo stabilesnis.
Transporto priemonės kūno matmenys yra 4858/1925/1780 mm, o ratų bazė yra 2850 mm, kuri yra panaši į „Jetour X90“ ir „X90 Plus“. Šoninio kūno kontūro dizainas yra sportiškesnis nei priekinis veidas, o žemo ir vidutinio nuotolio modeliuose yra 235/55 R19 „Wanli“ prekės ženklo padangos, o aukščiausios klasės modeliai turi 255/45 R20 „Chengtong“ ir „Michelin“ padangų specifikacijas.
Automobilio galinė dalis turi stiprų hierarchijos jausmą, o automobilio šviesos dizainas pakartoja priekinį galą. Dviejų pusių dvigubo išorinio išmetimo vamzdis sukuria tinkamą sportinę atmosferą. Kalbant apie konfigūraciją, visuose modeliuose yra {360- laipsnio panoraminis vaizdavimas ir skaidrus apatinis kūnas, standartinis su galiniu automobilių stovėjimo aikštelės radaru į pradinio lygio modelius ir priekinę bei užpakalinę dalį vidutinės ir aukščiausios klasės modeliuose.
Interjeras papuoštas prabangesne rudos/juodos ir grynos juodos spalvos schemų atmosfera, ir yra suvyniotas į didelius odos plotus, kad būtų sukurtas atitinkamas prisilietimas. Forma ir konfigūracija yra arčiau naujų energetinių transporto priemonių, kur galime pamatyti labai tvarkingą ir paprastą centrinį valdymo skydelį, 15. 6- colių plūduriuojantį ekraną, kuris yra standartinis asortimente, automobilių mašinų sistema, kurioje yra „Qualcomm Snapdragon 8155“ lustai, ir funkcionuoja, kurie palaiko automobilių tinklų tinklą, matomą kalbų valdymą, OTA atnaujinimus ir mobiliųjų telefonų nuotolinio valdymo pultą, ir funkcionuoja. Aukščiausios klasės modeliuose yra „Sony“ prekės ženklas 8- garsiakalbių garso sistema, skirta garso ir pramogoms, ir turi 50W belaidžio įkrovimo platformą.
Transporto priemonėje yra dvi sėdimų vietų galimybės - 5 sėdynės ir 7 sėdynės. 7- sėdynės modelis vis dar turi bendrą 2+3+2 išdėstymą. Priekinės sėdynės gali suteikti patogias ir patogias funkcijas, tokias kaip elektros reguliavimas, šildymas ir ventiliacija pagal konfigūraciją. Antrosios ir trečiosios eilės sėdynes galima sulankstyti skirtingais kampais, o 5- sėdynės režime trys 28- colių lagaminai gali būti išdėstyti vienas šalia kito.
Kalbant apie galią, naujajame automobilyje bus 1,6T ir 2. 0} varikliai. 1,6T variklis turi didžiausią 197 arklio galių galią, o didžiausias sukimo momentas yra 29 0 nm; „2.0TGDI“ variklio didžiausia galia yra 254 arklio galių, o didžiausias sukimo momentas - 390 nm. Abu varikliai yra suderinti su 7- greičio dvigubos sankabos transmisija.
Kalbant apie vairavimo pagalbą, pradinio ir vidutinio lygio modeliai turi greičio palaikymo greitį, o vidutinio lygio modeliai turi L 2- lygio lygį visu greičiu domeno adaptyviosios pastovės greičio palaikymo greičio palaikymo greičio palaikymo palaikymo, kuris palaiko juostų laikymą; Aukščiausio lygio modelis taip pat turi automatinę automobilių stovėjimo aikštelės ir automatinės juostos keitimo pagalbos funkcijas.
Kai įkaisto visureigio rinka kompaktiškame segmente, „Jetour“ pradėjo kurti didesnius visureigių modelius. Tiesiog „Jetour X90“ serijoje jau yra trys modeliai, jau nekalbant apie „JeTour X70“ seriją ir X95 produktus. Šiuo metu „JeTour X90 Pro“ ne tik siūlo daugiau kainų segmentų, bet ir peržengia transporto priemonių stilių. Priekinio galo dizainas yra panašus į „Shanhai L9“, tačiau vertikalios krioklio grotelės dekoravimas daro bendrą stilių iškilmesnį.
Vidutinio dydžio visureigio rinkos varžybos gali būti ne tokios nuožmios kaip kompaktiškame segmente, tačiau vis dar yra daug kvalifikuotų žaidėjų, tokių kaip „Geely Haoyue L“ ir „Changan CS85 Coupe“. Tarp jų, „Geely Haoyue L“ yra 7- sėdynės vidutinio dydžio visureigis su 2. 0 t variklis kaip standartinis visoje serijoje, o „Changan CS85 Coupe“ yra su 1,5T ir 2. Palyginti su tuo, kas išdėstyta aukščiau, „JeTour X90 Pro“, be konfigūracijos skirtumo, turi įvairesnį 1,6T/2.0T variklį ir {5- sėdynę/7- sėdynės pasirenkamą sėdynės išdėstymą, kuris gali patenkinti daugiau vartotojų poreikius.
„JeTour X90 Pro“ paleidimas dar labiau padidina prekės ženklo stiprumą vidutinio dydžio visureigio segmente. Transporto priemonės interjero ir išorės stilius, taip pat jo technologinis turinys padarė proveržį, palyginti su praeitimi, o kaina išlieka prieinama lygis. Žvelgiant į pastaraisiais metais automobilių rinkoje, kiekvienas transporto priemonės lygis varžėsi dėl technologijos, konfigūracijos, o tada 2024 m. Pradėjo didelio masto kainų konkurencija. Kalbant apie tris dimensijas, „Jetour X90 Pro Basoline“ visureigis išlaikė aukštą lygį, o jo rinkos pripažinimas ateityje bus vertas žiūrėti.
Siuntimo metodas
Pagal jūsų poreikius galime aprūpinti žemės, geležinkelio ir jūros transportavimu.
DUK
Kl.: Kokį pranašumą turime?
Kl.: Kokias paslaugas galime teikti?
Kl.: Kaip galite garantuoti kokybę?
Kl.: Ar galime teikti priedus ir garantinį aptarnavimą?
Kl.: Kodėl turėtumėte pirkti iš mūsų ne iš kitų tiekėjų?
Kl.: Koks jūsų minimalus užsakymo kiekis?